Als hybrides MMORPG- und RTS-Spiel hat sich Foxhole eine einzigartige Reihe von Herausforderungen ausgesucht. Die vielleicht wichtigste davon ist die Frage, wie man die Spieler dazu bringt, sich mit der logistischen Seite eines gewaltigen Krieges auseinanderzusetzen – wie macht man die „langweilige“ Aufgabe, die Ausrüstung zu produzieren und zu transportieren, deren Frontsoldaten weiter kämpfen müssen? Überraschenderweise scheint Foxhole dies zu erreichen, und das massive Inferno-Update, das am 28. September mit dem Abschied von Early Access einhergeht, macht das Logistikspiel noch überzeugender.
In Foxhole arbeiten Tausende von Spielern als einzelne Soldaten zusammen, die um die Kontrolle über eine riesige Karte kämpfen. Jede Kugel, jede Artilleriegranate und jede Uniform muss produziert und dorthin transportiert werden, wo sie benötigt wird, und während der Early-Access-Phase von Foxhole fand die gesamte Produktion in weit entfernten Industriestädten statt.
Bis heute haben die Spieler in und um diese Städte gearbeitet, Ressourcen geplündert und die Fabriken besetzt, in denen sie die Ausrüstung herstellen, und sie dann in Lastwagen oder Schiffen an die Front gefahren. Das neue Inferno-Update fügt dieser Seite des Spiels wichtige neue Ebenen hinzu: Jetzt können Spieler Einrichtungen außerhalb etablierter Städte bauen und neue Standorte für Industriefabriken und Schifffahrtshäfen auswählen.
„Sie erweitern die Kapazität normaler Logistikstädte und ermöglichen es Ihnen, über das hinaus zu skalieren, wozu die ursprünglichen Logistikstädte in der Lage sind“, sagt uns der Schöpfer von Foxhole. , Mark Ng. „Jetzt ersetzen sie sie nicht mehr – vieles geht immer noch nur in Logistikstädten. Aber in von Spielern gebauten Logistikräumen können sie neue Dinge bauen, die Sie in festen Städten nicht bauen können.
Eine dieser neuen Funktionen ist das voll funktionsfähige Schienensystem von Foxhole mit riesigen Lokomotiven, die größere Ladungen an Vorräten weitaus effizienter über die Karte transportieren können als Lastwagen. Spieler können Bahngleise und Ladedocks bauen, wo Kräne verwendet werden können, um Kisten mit Munition, Waffen und anderen Vorräten in Züge zu packen, die bis zu 14 Autos aufnehmen können. Züge können auch Panzer und Infanterie transportieren und können mit Kanonen bewaffnete Verteidigungswagen enthalten – ein wichtiger Punkt, da Züge unwiderstehliche strategische Ziele für den Feind sein werden.
Ng sagt, dass das neue Installationssystem jedem bekannt sein sollte, der Satisfactory oder Factorio gespielt hat. Es ist hier gestrafft, da Transport und Produktion nur ein Teil der Geschichte von Foxhole sind, aber es fügt dieser eher „banalen“ Seite der Kriegsführung faszinierende Tiefe hinzu. Die Spieler müssen ihre Stromnetze sorgfältig auslegen und den Brennstoff und die Rohstoffe liefern, die zum Betrieb ihrer Anlagen benötigt werden.
Inferno enthält auch neue Waffen für den Einsatz an der Front, darunter Flammenwerfer, auf Schienen montierte Artilleriekanonen, Flammenwerferpanzer und Artillerie-Brandraketen. Die schwere Kampfpanzerklasse kehrt mit Inferno zurück und wird von der neuen Superpanzerklasse begleitet – absolut massive gepanzerte Fahrzeuge, die laut Ng das Flaggschiff von Foxhole sind. Superpanzer, erklärt er, sind als Clan-Aktivität gedacht, etwas, das ein erhebliches Engagement einer Gruppe von Spielern erfordert, um sie zu produzieren und einzusetzen.
Bei so vielen beweglichen Teilen in solch massiven Online-Kriegen gibt es unzählige Möglichkeiten, wie Foxhole katastrophal schief gehen könnte. Nichtsdestotrotz funktioniert es überraschend gut und Tausende von Spielern melden sich regelmäßig an, um an Online-Kriegen teilzunehmen, die jeweils über einen Monat dauern.
Inferno ist jetzt erhältlich und Sie können zu Steam gehen, um Foxhole selbst auszuliefern. Es ist derzeit für die Einführungswoche von 25 um 1.0 % reduziert.
