Als ich es mir für meinen abendlichen Besuch in meinem Kapitänsstuhl bequem machte World of Warships Gestern Abend hatte ich eine interessante Erfahrung. In einem Herrschaftsspiel (erobere / halte drei Kartenpunkte so lange wie möglich, um Punkte zu sammeln) war ich auf dem Weg zu einem Eroberungspunkt in meiner brandneuen Bismarck, unterstützt von zwei Kreuzern, als wir den Feind entdeckten, der uns anstarrte auf der anderen Seite des Punktes. Diese spezielle Karte stellte einen Nachteil auf meiner Seite dar, die sich im offenen Wasser befand. Die Seite des gegnerischen Teams auf der Karte hat mehrere Inseln erhalten, die als Deckung verwendet werden können und unsere Sichtlinie unterbrechen, wodurch wir regelmäßig den Kontakt zu ihnen verlieren.
Als ich die Situation einschätzte, wusste ich, dass ich eine bessere Leistung erzielen würde, wenn ich auf den Punkt lade. Das feindliche Schlachtschiff war der mächtige Kreml, ein russischer Riese vom Rang 10 mit tödlichen Präzisionskanonen. Sie wurde von mindestens zwei hochexplosiven (HE) Anti-Spam-Kreuzern und einem Zerstörer begleitet. So sehr ich das Bismarck mag, auf Level 8 ist es nicht gleich einem Eins-gegen-Eins mit dem Kreml. Wenn dieser Kreml von zwei inselbedeckten HE-Spammern unterstützt wird, sind die Überlebenschancen noch geringer. Der Begriff "russische Voreingenommenheit" wird in der World of Warships Gemeinschaft und das aus gutem Grund. Russische Schiffe, obwohl sie meist auf Blaupausen basieren und keine realen Gegenstücke sind, gehören zu den gefährlichsten im Spiel.
Also beschloss ich, langsamer zu werden und zu warten. Vielleicht würde einer der feindlichen Kreuzer ungeduldig werden und einen Fehler machen und mir eine solide Flanke zeigen, die ich mit mächtigen Durchschlagsgranaten bestrafen könnte. In der Zwischenzeit bemerkte ich ein freundliches Schlachtschiff, das sich meinem Heck näherte. Ein Jean-Bart! Ein Schiff, das (im positiven Sinne) so kaputt ist, dass Wargaming es kürzlich zum Kauf aus der Waffenkammer geholt hat. Ich beschleunigte und dachte, dass wir mit der Unterstützung von Jean Bart und meinen beiden Kreuzern bessere Chancen hätten, zu pushen. Aber beim Vorwärtsfahren drehte die Jean Bart nach Steuerbord und fuhr um 90 Grad hinter mir. Dann fuhr er fort. Dann wirbelte er herum und floh vor der Spitze.
Bis heute war einer meiner Unterstützungskreuzer beim Versuch, den Feind anzugreifen, zerstört worden. Ich musste eine Entscheidung treffen: dem sicheren Heldentod entgegentreten oder einen Schritt zurücktreten und der Jean Bart folgen, vielleicht rechtzeitig mit dem Rest der Flotte umgruppieren, um zu unserem ursprünglichen Ziel zurückzukehren. Ich entschied mich für Letzteres und wich langsam zurück, um meine dickere Rüstung auf das feindliche Feuer gerichtet zu halten. Zu diesem Zeitpunkt fühlte ich mich ziemlich gut in Bezug auf meine Leistung. Ja, ich hatte per se keinen Schaden angerichtet, aber ich hatte YOLO auch nicht mittendrin gemacht und war umsonst verbrannt. Als ich auf den Rest der Flotte zuging, torpedierte mich der Siegfried, der Kreuzer, der meine Seite unterstützt hatte und nun mit mir zurückkehrte. Kein Feind war in Sicht, also war die Botschaft klar. Er war sauer auf mich.
Verwirrt griff ich auf den Team-Chat zurück. "Siggy, was habe ich getan?" Ich suche wirklich nach Kommentaren. "
Der Siegfried reagierte nicht. Tatsächlich beschloss Siggy, seine zweite Torpedosalve auf die Jean Bart zu starten. Er traf nicht.
„Pass auf, JB, der Siggy torpediert seine Teamkollegen!“ Ich schrie die Katze an.
Immer noch keine Antwort von Siegfried. In Ermangelung anderer Informationen musste ich davon ausgehen, dass der Kreuzerkapitän ein Herzschmerz war, wenn man bedachte, dass er mehrere Teamkollegen angriff. Also nutzte ich meine einzige Möglichkeit gegen solche Aktivitäten: Ich denunzierte ihn wegen seines Kummers.
Nun, es ist nicht wirklich eine große Sache, jemanden zu melden WoWS. Aus meiner Sicht hat das Karma-System nichts mit Belohnung oder Rückwirkung zu tun. Es erfordert auch keine detaillierte Erklärung, warum jemand gemeldet wird, daher ist es kein zuverlässiger Feedback-Mechanismus. Tatsächlich könnte ich wahrscheinlich noch einen Tausend-Wort-Artikel darüber schreiben WoWS das Karma-System ist.
Aber lange Rede kurzer Sinn, ich bin tot. Ich wurde schließlich von den HE-Spammern verbrannt, die durch unseren Dot drängten, weil ich als großes, langsames Schlachtschiff am einfachsten zu erkennen und anzugreifen war, selbst wenn ich weglief. Einen freundlichen Torpedo zu offensichtlichem Kummer zu nehmen, hat meinen bevorstehenden Tod sicherlich nicht verlangsamt. Ich beschloss, den Rest des Spiels zu beobachten, um zu sehen, ob unsere andere Flanke einen Überraschungssieg erzielen könnte, aber es sollte nicht sein. Gerade als das Spiel zu Ende war, habe ich eine letzte Nachricht in den Chat gestellt: "Ich schätze, ich werde dann keine Kommentare bekommen?" Dies war die letzte Nachricht, die vor dem Ende des Spiels im Chat erschien.
Zurück im Hafen wollte ich gerade ein Schiff für mein nächstes Match auswählen, als mich eine Lawine persönlicher Nachrichten des Kapitäns der Siegfried überraschte. Er begann damit, sich dafür zu entschuldigen, dass er ein Idiot war. Nun, wirklich, er fing damit an, dass er sagte: „Ich wollte kein Idiot sein, aber …“, was keiner ist wirklich Entschuldigung, denke ich. Später gab er zu, für dieses Spiel zweimal markiert worden zu sein. Er konnte nicht sicher sein, dass ich es war, der ihn angezeigt hatte, aber ich bin mir sicher, dass er wahrscheinlich davon ausgehen konnte, dass es die beiden Mannschaftskameraden waren, die er torpediert hatte. Er erklärte weiter, was er von mir als Schlachtschiff mit mittlerer bis geringer Reichweite und schwerer Panzerung erwartete, das versuchte, in einen Eroberungspunkt einzubrechen: Er sagte, die Jean Bart und ich seien der Grund für die Niederlage unseres Teams (umstritten) und dass ich es tun musste „Spiele die Bismarck wie eine Bismarck“ (ein fairer Punkt, dem ich zugestehen werde).
Ich musste gegen den Drang ankämpfen, in die Defensive zu gehen. Wie oben erklärt, ich fait Ich habe Grund, dieses Spiel so zu spielen, wie ich es getan habe, und ich habe es nicht verdient, von meinem Team getötet zu werden, obwohl ich ein schrecklicher Spieler war. Aber alles in allem schätze ich auch, dass er sich die Zeit genommen hat, mich zu erreichen und mir seine Seite der Dinge zu erklären. Ein kurzer Blick auf seine Statistiken zeigte, dass er wissen musste, wovon er sprach. Seine Gewinnrate war meiner weit überlegen.
Als ich über den Handel nachdachte, fiel mir auf, dass dies die erste gültige Bewertung meines Spiels war, die ich in über 2000 zufälligen Matches erhalten hatte. Abgesehen von den sporadischen salzigen Kommentaren im Chat, meine ich. Dies führte mich zu einer anderen Frage: Wie gehen die Leute? vermutet um sich in PvP oder kompetitiven Spielen wie zu verbessern WoWS?
Es scheint viel Raum für Feedback und Verbesserungen in PvE-Spielen zu geben, da die Spiele selbst typischerweise mit logischen Lernfortschritten sowie aufeinander aufbauenden Mechaniken entwickelt wurden. . Jedes Mal, wenn ich eine Vorschau von a Elder Scrolls Online Auf einer Dungeon-Tour mit Mike Finnegan von ZeniMax wies er auf einige Designmerkmale hin, die das Team eingebaut hat, um die Spieler auf einen bevorstehenden Bosskampf oder ein Rätsel vorzubereiten. Die Bosskämpfe selbst ermöglichen Selbsterziehung, da sie innerhalb einer bestimmten und einigermaßen vorhersehbaren Reihe von Fähigkeiten und Manövern agieren. Wiederholung beschleunigt das Lernen.
Aber der Mensch ist unberechenbar. Ein Spiel mit menschlichen Verbündeten und Gegnern ist exponentiell unberechenbar. Das ist ein Teil des Reizes, das verstehe ich, aber es erschwert auch das Erlernen von Stärken, Strategien und Schwächen unendlich. Woher weiß ich, dass der Zerstörer, der gerade ins Nötigste gestochen und in einer Nebelwand saß, falsch lag, wenn er es wirklich geschafft hat und den Punkt im Prozess erobert hat? Wie kann ich daraus schließen, dass die Bismarck, die tief in die feindliche Flanke vordrang und in Brand gesteckt wurde, tatsächlich so spielte, wie sie sollte, aber auf dem Meeresgrund landete, weil ihre Kreuzer den Vormarsch nicht unterstützten? Oberflächlich betrachtet sieht einer wie ein guter Zug aus und der andere wie ein Fehler, obwohl sie in Wirklichkeit umgekehrt sind. würde ich nicht beschreiben WoWS" Lernkurve als besonders steil. Es ist eher ein langer, allmählicher Aufstieg, der Monate oder sogar Jahre dauern kann.
Ich habe alle Vorschläge auf Reddit gelesen. Ich schaue YouTube-Videos und Streamer. Das Problem ist, dass diese Content-Ersteller, wenn sie versuchen, ihren Denkprozess in einigen Fällen zu erklären, so viele kleine Dinge tun, die der Gelegenheitsspieler nicht bemerken wird. Für sie ist das Überprüfen der Minikarte und das Verstehen der Fähigkeiten gegnerischer Schiffe wie das Überprüfen von Spiegeln für langjährige Fahrer. Dies geschieht ohne Vorüberlegung, und jedes Mal, wenn es passiert, einem Fahrschüler zu melden, wäre nicht einmal passieren zum erfahrenen Fahrer. Während einige Ratschläge aus Online-Quellen eingeholt werden können, ist die einzige Möglichkeit, mich zu verbessern, das Spiel einfach immer und immer wieder zu spielen. Es erfordert sicherlich eine Menge harter Arbeit, Hingabe und in einigen Fällen dicke Haut, um in dieser Art von Spiel an einen Punkt zu gelangen, an dem Ihre Beiträge spürbar sind.
Ich weiß nicht, was die beste Antwort ist, aber ich weiß, dass PvP-MMOs in der einen oder anderen Form dringend Feedback-Schleifen im PvE-Stil brauchen. Zum WoWSIch werde wahrscheinlich meinen bisherigen Weg fortsetzen, so viel wie möglich von den Online-Inhalten aufnehmen und versuchen, die Lektionen aus meinen Spielsitzungen fortzusetzen.Es hat sich gezeigt, dass das Spiel selbst keine Werkzeuge bietet, um darüber zu sprechen. Fokus auf Verbesserung Spieler. Also, an meine Teamkollegen, die ich auf dem Weg irritiere, macht mich bitte glücklich, gib vielleicht ein paar konstruktive Leckerbissen, und ich werde mein Bestes tun, um mich weiter zu verbessern. Aber bitte behalten Sie Ihre Torpedos in ihren Röhren!
