Von Zoos über Achterbahnen bis hin zu Terrorparks voller gruseliger und verantwortungsloser Dinosaurier – wenn Sie es sich ausdenken können, lässt Frontier Developments Sie es erstellen und verwalten. Für sein neuestes Projekt nimmt es einer der führenden Entwickler von Strategie- und Managementsimulationen und ein Team, das bereits eine 1:1-Nachbildung unserer eigenen Galaxie und darüber hinaus gebaut hat, mit etwas wirklich Elite und Gefährlichem auf: dem Gipfel des Motorsports selbst.
Insgesamt fünf Spiele sind geplant, und das erste ist noch in weiter Ferne – geplant für 2022 – aber meine Gedanken rasen bereits, wenn Sie das hervorragende Wortspiel entschuldigen. Dies stellt die Gelegenheit für eine unheilige und vergängliche Kreuzung der Leben von Football Manager und Kimi Räikkönen dar, und als jemand mit mehr Stunden an den exzellenten und völlig unlizenzierten Playsport-Spielen bin ich sehr stolz darauf: „Ich habe sehr klare Vorstellungen darüber, wohin diese Serie geht, Frontier.
(Es waren 155 Stunden.)
1. Tiefe Persönlichkeitsstatistiken des Fahrers
Ich denke, wir können davon ausgehen, dass die Tendenzen jedes Fahrers auf der Strecke abgebildet werden. Ricciardos Talent für späte Bremsüberholmanöver, Leclercs quali coole Leistungen, Verstappens zweiwöchentliche Besuche im Büro der Stewards – das sind die Grundlagen jedes F1-Managementspiels. Ich spreche von einer Simulation ihrer Persönlichkeit, die weiter geht.
Ich möchte unterschiedliche Grade der Loyalität der Fahrer sehen. Ich möchte einige sehen, die eine echte Begabung für die Entwicklung des Autos und den Aufbau von Beziehungen zu Renningenieuren, Designern, Sponsoren und Motorenpartnern haben. Und natürlich möchte ich diejenigen sehen, die das nicht tun.
Grundsätzlich sollte das Managementspiel von Frontier zeigen können, warum Fernando Alonso nur zwei Fahrer-Meisterschaften gewonnen hat, obwohl er in mindestens einem Jahrzehnt seiner Karriere wohl die besten Fähigkeiten auf der Strecke von allen auf der Startaufstellung hatte. Zwischenmenschliche Missgeschicke, Machtkämpfe, Streit zwischen Teamkollegen – verwandle das alles in Tabellenkalkulationen und lass mich diese Tabellenkalkulationen bitte für die Ewigkeit durchgehen, danke.
2. Tatsächliche Änderungen von Saison zu Saison
Es ist immer ein Balanceakt in jedem Sportspiel. Sie wollen keine Football Manager-Saison spielen und am Ende feststellen, dass Messi zu PSG, Bayern die Hälfte Ihres Kaders gekauft hat und Liverpools erste Mannschaft jetzt vollständig mit Neuverpflichtungen gefüllt ist.August und Januar, während Salah irgendwo ist Trabzonspor.
Aber gleichzeitig platzt die überzeugende Simulationsblase, wenn Sie das Gefühl haben, der einzige zu sein, der Fortschritte macht. Dies war in den F1-Spielkarrieremodi von Codemasters bis F1 2019 der Fall: In zehn Jahren hätten Sie Williams zu seinem Glanz der 90er Jahre zurückgebracht und Schumachers Rekorde fast erreicht, während Ferrari die 50 Jahre alten Dienste beibehalten hätte. Kimi Räikkönen für eine weitere Saison.
Es ist also offensichtlich, dass Fahrerwechsel hier der Schlüssel sind, in einem Managementspiel, in dem die Verpflichtung neuer Fahrer das aufregendste und wirkungsvollste ist, was Sie tun können. Aber außerhalb Ihres Teams muss es in einem überzeugenden Tempo geschehen, das die reale Welt widerspiegelt. Große Namen können in ihrer Karriere ein- oder zweimal wechseln, während Neulinge möglicherweise alle ein oder zwei Jahre zwischen den Rennsitzen wechseln müssen.
Das ist mir aber am wichtigsten: Ich möchte, dass sich auch die Motorenlieferanten und die Sponsoren der anderen Teams ändern. Wenn ich die Bücher schwinge, um mir ein Mercedes-Triebwerk zu sichern, oder durch die Reifen springe, um einen hochkarätigen Sponsor auf meine Seitenkästen zu bekommen, müssen meine Rivalen danach streben, dasselbe zu tun. Es kann nicht statisch sein.
Offensichtlich liegt das Problem hier bei der offiziellen Lizenz. Ferrari wird niemals einen Honda-Motor verwenden, und wenn ein Spiel gezeigt würde, würde es in Anwaltskanzleien allerlei hochgezogene Augenbrauen geben. BWT ist ein großer Teil des Images von Racing Point und ich bin sicher, dass sie nicht erfreut wären, ihr Logo auf einem Williams zu sehen. Ich weiß nicht, was hier die Lösung ist - ein Markenpool ohne bestehende F1-Sponsoring-Deals? Eine absolute Welt des Rechtsteams von Frontier? So oder so sollte ich in der Lage sein, mir 2032 einen Red Bull anzusehen und ein ganz anderes Bild von dem Auto zu sehen, das beim Saisonauftakt auf den Markt kam.
3. Perspektiven der Jugend in der realen Welt
Um noch einmal an das Genie von Motorsport Manager zu appellieren, waren alle Fahrer in diesem Spiel fiktiv. Und das war in diesem Zusammenhang kein Problem, denn das ganze Spiel war fiktiv. Wenn Sie jedoch ein realitätsbasiertes Spiel starten, haben Sie das Gefühl, etwas verloren zu haben, wenn sich die Regens einschleichen. Siehe: Football Manager, PES, et al. Es ist einfach nicht dasselbe, wenn Sie sich Ihren vorgestellten Spieler ansehen und eine 3D-Darstellung eines Oik sehen, der aussieht, als wäre er aus The Elder Scrolls IV: Oblivion weggegangen, anstatt Joao Felix.
Glücklicherweise ist die reale Welt voll von angepriesenen Aussichten für einen zukünftigen F1. Michael Schumacher. Nyck de Vries. Jamie Chadwick. Fahrer, die aus ihren Rennsitzen gefallen sind, aber zurückkommen könnten, wie Brendan Hartley oder Fernando Alonso – jedenfalls wenn man die Klatschspalten liest.
Und ja, irgendwann wird eine Zeit kommen, in der selbst die jüngsten Interessenten altern und in Rente gehen. Ohne einen vorgegebenen Endpunkt sind Regens ein notwendiges Übel, um die Simulation am Laufen zu halten. Aber lasst uns Hamon Dill oder John-Eric Venner nicht für drei Staffeln unter Vertrag nehmen, oder?
4. Weibliche Fahrer
Und lassen Sie uns nicht die gleiche Debatte führen, die während Battlefield V aufkam: Der Sport hat in den letzten 60 Jahren fünf weibliche Piloten gesehen, die an Wettkämpfen teilgenommen haben, und diese Zahl wird in unserem Leben noch steigen. Es gibt keinen Grund, nicht zu erwarten, dass Spieler wie Jamie Chadwick oder Tatiana Calderón im nächsten Jahrzehnt um den Titel kämpfen und die Möglichkeit haben, der visionäre Teamleiter zu sein, der dazu beigetragen hat, dass dies geschehen würde, oder? tut er?
Dasselbe gilt für die Positionen hinter den Kulissen in den Design- und Ingenieurteams, über die Sie natürlich hoffentlich eine genaue Kontrolle haben. Die historisch männerdominierte Welt der Formel 1 modernisiert sich langsam und findet nach und nach mehr Frauen in ihren Reihen. Das Spiel von Frontier sollte das widerspiegeln.
5. Visuelle Kontrolle Ihres Teams
Eine weitere Hürde für die Lizenz zum Segeln hier, aber das Entwerfen von Teamlackierungen macht meiner Meinung nach 95 % des Motorsportmanagements aus.
Auch hier müssen wir das Regelbuch nicht aus dem Fenster werfen. Wenn Sie dieses Spiel spielen und Ferrari blau umfärben würden, würde ich Ihnen als Mensch nicht grundsätzlich vertrauen. Aber diese clevere Auffrischung, die das Maranello-Team 2019 durchführte, die ein mattes Finish und schwarze Verzierungen anstelle von Weiß beinhaltete – dies ist die Art von Entscheidung, die ich treffen möchte.
Nehmen wir also an, wir haben ein Markenrichtliniendokument mit Hex-Code-Farben, mit denen wir arbeiten können, und dann eine große Galerie von Farbvariationen, auf die diese Farben angewendet werden können. Wäre das nicht lustig?
6. Das zufällige Element
Juan Pablo Montoya verpasste einen Teil der F1-Saison 2005 aufgrund eines Haarrisses, den er beim "Tennisspielen" erlitt. Der 50-Meilen-Sturz, den er hatte, als er versuchte, von einem Motocross-Motorrad zu springen, hatte anscheinend nichts damit zu tun.
Kimi Räikkönen gab kürzlich bekannt, dass er und einige Freunde sich zwischen zwei Rennwochenenden im Jahr 2012 auf einen ehrlich gesagt beeindruckenden 16-tägigen Alkoholgenuss eingelassen haben. Im nächsten Rennen stand er auf dem Podium.
Das sind die Geschichten, die die Formel XNUMX ausmachen: Sie erheben das Spektakel von einer düsteren Prozession moralisch fragwürdiger Sponsoren auf schnelllebigen Werbetafeln zu einer gewagten Seifenoper, die zwischen Charakteren gespielt wird, in deren Vermögen Sie tief investiert sind.
Alles, was ich wirklich verlange, ist das seltsame Kontextmenü. Etwas, um mich zu verdoppeln, während ich meinen Tee schlürfe und die Fertigungsabteilung über mir überprüfe. Zufällige Vorfälle.
„Ihr Fahrer hat gerade einem Rivalen während eines Live-TV-Interviews gesagt, er solle ihm die Eier lutschen. Möchten Sie ein Treffen mit ihm vereinbaren? " So ähnlich.
7. Kopieren Sie bitte die Rennverwaltung von Motorsport Manager
Ich sage nicht, es nicht zu verbessern. Gern geschehen. Aber die Mikromanagementebene von Playsport ist eine fantastische Grundlage für die Rennen selbst. Die richtige Reifenwahl zur richtigen Zeit zu treffen und zuzusehen, wie Ihre Fahrer in der Rangliste springen, ist genauso gut wie dieser ikonische blinkende Text, wenn ein Tor in FM erzielt wird, und ich kann mir einfach keine bessere Art vorstellen, das zweite darzustellen Entscheidung pro Sekunde, die in jeder Runde des Rennens an der Boxenmauer stattfindet.
Ich schätze, das ist der Grund, warum Frontier einen offiziell lizenzierten Multi-Game-Deal erhalten hat und ich schreibe gefälschte Listen über ein Spiel, das ich mir vorgestellt habe, während ich einen Nachrichtenbericht über diesen Deal gelesen habe.
Dennoch gibt es viel von Motorsport Manager zu lernen und ich hoffe, dass er seine Gebühren zahlt, wenn Frontier die F1 übernimmt.
