jees ist leicht anzusehen Rase in die NASCAR-Spielhalle und ich frage mich, wem es gehört. Nach NASCAR-Heat 5 Nachdem die NASCAR-Gaming-Welt in einem etwas heruntergekommenen Zustand zurückgelassen wurde, kann ich verstehen, warum Stock-Car-Rennen umschwenken und etwas Neues ausprobieren wollten, aber vom relativen Mangel an Inhalten bis hin zur klaren und starken Inspiration des Mario Kart Serie, da ist nicht viel los Rase in die NASCAR-Spielhalle Es ist einzigartig. Das heißt nicht, dass es keinen Spaß macht. Es nimmt alles, was es kann, von den Vorgängern und trifft hin und wieder mit einigen hochintensiven Fotofinishes ins Schwarze, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass ich nach der Ablage noch viel über dieses Spiel nachdenken werde.
Comme Mario Kartund dieser Vergleich ist allgegenwärtig, Rase in die NASCAR-Spielhalle Es geht nur ums Gameplay. Einem Story-Modus steht so gut wie nichts im Wege, und er tut alles, um die Zeit zu überspringen, die man in Menüs verbringt, und einen direkt in das Spiel einzubinden. Die Cup-Serie, die einem wahren Story-Modus am nächsten kommt, ist eine Meisterschaftsserie mit vier Rennen, bei der Sie Punkte sammeln, indem Sie Rennen mit 12 Fahrern absolvieren. Kommt mir bekannt vor? Was dies jedoch zurückhält, ist letztendlich das, was einen Großteil des Spiels in seiner Struktur zurückhält: Es gibt nicht genügend Inhalte, um es am Laufen zu halten. Obwohl es insgesamt 9 Pokale mit jeweils 4 Rennen gibt, bietet das Spiel insgesamt nur 12 Strecken, was bedeutet, dass jede Strecke im Durchschnitt dreimal wiederholt wird.
„Vom relativen Mangel an Inhalt bis hin zur klaren und starken Inspiration von Mario Kart Serie, da ist nicht viel los Rase in die NASCAR-Spielhalle Es ist einzigartig. Das heißt nicht, dass es keinen Spaß macht. Es nimmt den Vorgängern alles ab, was es kann, und trifft hin und wieder mit einigen hochintensiven Fotofinishes ins Schwarze, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass ich nach der Ablage noch viel über dieses Spiel nachdenken werde.“
Auch die Songs selbst haben nicht viel zu sagen. Sie folgen einer ähnlichen Formel wie Mario Kart Wanderwege mit ihren leuchtenden Grün- und Orangetönen und ihren kurvenreichen Pfaden. Es gibt sogar symbolische kurze Strecken, die eigentlich Kreise sind, aber mehr Kurven als normal erfordern. Jedes soll lose auf einer echten NASCAR-Strecke wie Daytona oder Talladega basieren, aber für ein Arcade-Rennspiel neu konzipiert werden. Obwohl mir die Idee dahinter gefällt, ähneln die Strecken oder Teile des Spiels am ehesten einem Teil des echten NASCAR-Rennens. Wenn es nicht die großen blinkenden NASCAR-Logos und einen Off-Kommentar vor dem Rennen gäbe, der die Strecken vorstellt, könnte man den Einfluss kaum bemerken.
Es ist zwar schön, alle Strecken und Modi von Anfang an freizuschalten und Entwickler Team6 dafür zu loben, Mikrotransaktionen oder Pay-to-Win in jeglicher Form zu vermeiden, aber dies scheint für Ihre Ziele oder Ihre Motivation von entscheidender Bedeutung zu sein. Die einzige wirkliche Form des Fortschritts im Spiel ist das Sammeln von Cup-Punkten, die Sie durch den Abschluss einzelner Cup-Serie-Meisterschaften verdienen, sowie das traditionelle Leveln, das kosmetische Gegenstände freischaltet, die Sie Ihrem Fahrer oder Ihrem Auto hinzufügen können. Vor allem, weil Sie beim Freischalten späterer Cup Series-Meisterschaften dieselben Strecken noch einmal abspielen, gibt Ihnen das Spiel keinen großen Grund, sich darüber Gedanken zu machen, was Sie tun oder warum Sie es tun. Es gibt nicht einmal einen Bezug zu echtem NASCAR in den Autos oder Fahrern. Jeder Fahrer ist ein allgemeiner Avatar und jedes Auto ein allgemeiner Tuning-Bausatz, was die Tatsache unterstreicht, dass es sich hierbei nicht um ein NASCAR-Spiel handelt, sondern vielmehr um einen schnellen Kartrennfahrer mit einem Namen darauf.
Die einzigen anderen Modi sind Time Attack, eine Reihe von Einzelspieler-Zeitfahren auf jeder Strecke, und die natürlichen Schnellspielmodi, die im Einzelspieler-Offline- oder Split-Screen- und Online-Modus verfügbar sind. Nochmals vielen Dank an Team6 für die Integration jedes dieser Modi, insbesondere eines Split-Screen-Modus, obwohl viele Spiele davon abweichen, aber da es nicht viel Fortschritt oder Motivation gibt, Tracks oder zusätzliche Materialinhalte freizuschalten. Ich habe Schwierigkeiten zu erkennen, woher Nachhaltigkeit kommen wird.
„Obwohl es schön ist, alle Strecken und Modi von Anfang an freizuschalten und Entwickler Team6 zu ermutigen, Mikrotransaktionen oder Pay-to-Win in irgendeiner Form zu vermeiden, scheint dies ein wesentliches Element für Ihre Ziele oder Ihre Motivation zu sein.“
Was vor allem die meisten Cartrunner tun Mario KartAber was davon abhängt, ist von der Rasse selbst und Rase in die NASCAR-Spielhalle Haptik und Mechanik liegen eher im Mittelfeld. Die Rennen bestehen aus 12 Fahrern, die hauptsächlich die traditionellen drei Runden absolvieren, und das Rennen selbst fühlt sich größtenteils gut an. Es ist ein klassisches Arcade-Feeling mit strenger Steuerung, einem Boost-Meter und hochintensiven Rennen, bei denen Sie in Sekundenschnelle abstürzen und wieder ins Getümmel einsteigen können. Das Hauptproblem besteht darin, dass es nicht viel weiter geht. Tuning-Kits, die kosmetischen Modifikationen, die Sie an Ihrem Auto vornehmen können, haben keinen Einfluss auf die Funktionalität des Autos, sodass das Fahrzeug, das Sie in Ihrem ersten Rennen fahren, funktionell mit dem identisch ist, das Sie fahren. Sie fahren Ihr Hundertstel. Auch Ihr Fahrer, den Sie individuell anpassen können, obwohl Sie ihn außerhalb von Menüs und Podien nie sehen, hat keinen Einfluss auf Ihre Statistiken oder Fähigkeiten. Dadurch wirkt das Spiel statisch, es werden keine Änderungen am Gameplay vorgenommen und der Wiederspielwert ist minimal, es sei denn, man spielt mit Freunden.
Was die Rennstrecke angeht, bin ich bereit, das Spiel etwas zurückzunehmen, da das traditionelle Cart-Racing-Feeling einen Großteil der inhaltlichen Mängel des Spiels ausgleicht, bis Sie Ihren Anteil bekommen haben. Die wenigen Besonderheiten, die sich von jedem erwarteten NASCAR-Rennen unterscheiden, sind der Boost-Meter und die Boost-Spuren auf der Strecke. Wie bei vielen anderen in diesem Genre erhalten Sie einen Boost für Ihr Auto, indem Sie bestimmte orangefarbene Pads auf der Strecke treffen, und Ihre Fähigkeit, Ihre Ausdauer zu kontrollieren, wird wahrscheinlich ein Schlüsselfaktor dafür sein, ob Sie einen Podiumsplatz ergattern können. Boost-Lanes auf der Strecke sind wie verlängerte Boost-Pads, die Ihre Geschwindigkeit erhöhen, während Sie gerade dabei sind. Das Boosten macht besonders viel Spaß, ist wahrscheinlich die unterhaltsamste und befriedigendste Mechanik im Spiel und ein entscheidender Aspekt des Erfolgs. Insbesondere im Elite-Schwierigkeitsgrad, dem schwierigeren der beiden angebotenen Schwierigkeitsgrade, besteht einer der Hauptfaktoren für die Verbesserung des Spiels darin, die Zeit zu maximieren, die Sie über Ihre normale Geschwindigkeit hinaus verbringen.
Die einzige andere Nuance im Gameplay im Allgemeinen ist das Rival-System, das fast nicht der Rede wert ist. Wenn Sie in einem entscheidenden Moment des Rennens, beispielsweise in der letzten Runde oder wenn einer von Ihnen in Führung liegt, mit einem anderen Auto in Berührung kommen oder überholen oder überholt werden, erhalten Sie eine Benachrichtigung, dass Sie überholt wurden. Ein neuer Rivale. Dieser Rivale erhält dann ein Symbol auf dem Dach seines Autos, und funktionell ändert sich nichts. Es gibt keine Erwähnung von Rivalen vor oder nach dem Rennen, keine Erwähnung auf sie, außer wenn Sie einen neuen Rivalen erstellen, und keine merkliche Änderung im Gameplay oder Ihren Fähigkeiten. Es ist ein System, bei dem es sich anfühlt, als würde es irgendwo hingehen, aber es ist noch unvollendet oder hat keine neuen Ideen, und ich betone das, weil es die einzige halb-einzigartige Mechanik ist, die das Spiel hätte haben können. Leider wird es zu einem nachträglichen Gedanken.
„Die einzige andere Nuance im Gameplay im Allgemeinen ist das Rival-System, das fast nicht der Rede wert ist.“
Rase in die NASCAR-Spielhalle Es fühlt sich an, als hätte es so viel mehr sein können, als es ist, denn in seinem jetzigen Zustand fühlt es sich für einen Moment wie ein lustiges Feuer in der Pfanne an, das noch mehr auseinanderbricht Mario Kart dass er seine eigenen Ideen hat. Abgesehen von den Namen der Rennstrecken wird NASCAR fast nicht erwähnt, und obwohl das traditionelle Cart-Racing-Gameplay Potenzial und einige hochintensive Momente hat, hebt es sich von keinem der vorangegangenen Spiele ab. Angesichts meiner Affinität zu einem Großteil des Genres wollte ich es mögen Rase in die NASCAR-Spielhalle mehr als ich, aber am Ende kommt es viel früher zum Stillstand, als es sollte.
Dieses Spiel wurde auf der Xbox Series X getestet.
