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F1 24-Rezension: Den DRS-Zug ein wenig unterbrechen, aber nicht viel

F1 24-Rezension: Den DRS-Zug ein wenig unterbrechen, aber nicht viel

Als Rennserie befindet sich die F1 derzeit in einer etwas seltsamen Situation. Was die PR angeht, läuft es wohl besser als je zuvor, und viele neue Fans wurden angelockt, um ein Produkt auf dem Laufsteg zu sehen, das in den letzten Jahren größtenteils, nun ja, ganz in Ordnung war. Wo befindet sich also die neueste offizielle Videospieladaption? Nun, in einer ähnlichen Position in der Mitte des Rudels.

Zunächst möchte ich sagen, dass Sie möglicherweise ein wenig enttäuscht sein werden, wenn Sie der diesjährigen Ausgabe dieser jährlichen Sportserie einen großen Paradigmenwechsel erwarten – ähnlich wie bei den Brüdern EA FC und NBA 2K. Es gibt viele Einrichtungsgegenstände, die Veteranen bekannt sein werden, vom Podium Pass über Pitcoins, die als Versionen ähnlicher Mechaniken der F1-Serie dienen, die jedes AAA-Sportspiel seit einiger Zeit haben muss, bis hin zur Action auf der Rennstrecke Ich versuche verzweifelt, Gelegenheits- und Hardcore-Gamer zufrieden zu stellen.

Wir sind jedoch hier, um uns auf das Neue oder Überarbeitete zu konzentrieren, also fangen wir an. Beginnend mit dem Modus, der die umfassendste Änderung erfahren hat. Eine Reihe aktueller Versionen von Driver Career – die Ihnen, wie zu erwarten, den Einstieg in die Formel 1 ermöglicht – drehen sich um Braking Point, einen Story-Modus „Drive to Survive“, der an „The Journey of FIFA“ erinnert.

In diesem Jahr gibt es eine Abkehr vom Fokus auf zahlreiche Zwischensequenzen und die Verwendung von Action auf der Rennstrecke, um eine Drehbuchgeschichte zu erzählen. Der Karrieremodus von F1 24 arbeitet stattdessen mit dem Hauptziel, Ihnen die Kontrolle über einen etablierten Fahrer mitten in seiner Karriere zu ermöglichen. , anstatt einen mit einem erstellten Treiber zu starten – obwohl letzteres immer eine Option ist. Das Ergebnis ist ein Erlebnis, das sich stärker auf Dinge wie die Verbesserung der Gesamtwertung Ihres Fahrers durch die Verbesserung seiner Fähigkeiten im Rennsport, die Einflussnahme auf die Entwicklung des Autos im Hinblick auf Forschung und Entwicklung während der gesamten Saison und die Etablierung als dominierende Kraft in Ihrem Team konzentriert.

Ich bin ehrlich, ich bevorzuge diesen Ansatz gegenüber seinen eher erzählerischen Vorgängern, auch wenn er mangels eines besseren Wortes etwas roboterhafter wirkt. Durch die Rivalitäten, die Sie mit Ihrem Teamkollegen und Fahrern mit ähnlicher Platzierung oder Meisterschaftsposition entwickeln, entsteht dynamischer Spaß und Geschichtenerzählen, aber sie haben das Gefühl, dass ihnen etwas von dem menschlichen Element fehlt, das es Ihnen ermöglichen würde, abseits der Strecke mit ihnen zu interagieren, was es einfacher machen könnte . Ja, Dinge wie die Möglichkeit, virtuelle Menschen in sozialen Medien in Sportspielen zu verspotten oder zu provozieren, sind meistens mehr als kitschig, aber es ist schwer, eine wirklich intensive Rivalität zu spüren, nur weil das Spiel es einem sagt. erhitzt“ und Ihre Statistiken werden sinken, wenn Sie verlieren.

Seit diesem Jahr gibt es im Spiel ein wenig Radio-Sprachausgabe der echten Piloten, also könnte das vielleicht etwas genutzt werden, um in dieser Hinsicht in Zukunft ein wenig zu helfen, ohne in das DTS-Gebiet abzudriften.

Bernie Eccelstone-Typen finden

Es ist Zeit, einen siebten Weltmeistertitel zu gewinnen. | Bildnachweis: EA

Unterdessen leiden das neue Vertragssystem – das Sie dazu herausfordert, Ihre Fahrerwertung jedes Jahr um einen bestimmten Betrag zu verbessern und um mehr Mitspracherecht bei der Entwicklung des Autos zu konkurrieren, indem Sie die Nummer eins im Team werden – und seine geheimen Treffen leider unter etwas Ähnlichem ausruhen.

Da ist die Simulation der notorisch makaberen und machiavellistischen Natur des F1-Fahrerlagers und alles, was dazu gehört, ohne das bisschen Farbe müsste man das meiner Meinung nach richtig nachbilden, selbst wenn man es in einem eher bodenständigen Stil macht -earth-Mode als das OTT-Drama von Braking Point. Es gibt F&E-Szenarien am Ende der Saison, die es Ihnen ermöglichen, die Funktionsweise dieser Dinge auch für dieses Jahr zu ändern, und das ist zumindest eine gute Idee, auch wenn Sie eigentlich nichts tun dürfen. Dies wird die etablierte Hackordnung bis etwa zur dritten Staffel sofort durcheinander bringen.

Dies alles scheint eine solide Grundlage zu sein, auf der EA in den nächsten Jahren einen sehr guten Karrieremodus in dieser Form aufbauen könnte, auch wenn es eine schwierige Aufgabe wäre, den Leuten mehr Macht zu geben, um sowohl auf der Rennstrecke als auch hinter den Kulissen zu einem politischen Kraftpaket zu werden . fragen Sie, wenn es darum geht, es allen recht zu machen; Ich weiß es zu schätzen, dass sie es einfach vermeiden, die Dummheitsbarriere ein wenig zu stark zu überwinden, wenn das der Fall ist. Im Moment macht es ziemlich viel Spaß, auf dem Vermächtnis Ihres Lieblingspiloten aufzubauen, indem Sie Auszeichnungen verdienen, die einer Menge Fertigkeitspunkten entsprechen, auch wenn Sie sich dabei ein wenig wie ein Rädchen im Getriebe fühlen, das keinen direkten Einfluss darauf hat, ob die Leute mehr über ihre geheimen Beziehungen sprechen als ich möchte.

Den Rest des Rudels verwalten

Einige Fahrer feiern in F1 24 auf dem Podium.

Er hat es wieder getan (ballt die Faust) | Bildnachweis: EA

Um uns auf einem ähnlichen Weg zu halten, ist Challenge Career die andere große Neuerung im Paket, die auch den etablierten My Team Career-Modus und einen Zwei-Spieler-Karrieremodus umfasst, in dem Sie und ein Freund im Wesentlichen in einem Driver Career-Spiel gegeneinander antreten können Sie beide als Mitglieder des Grids. Während im Berichtszeitraum nur die ersten beiden Rennen der ersten Saison verfügbar waren, besteht der Kern von Challenge Career darin, dass Sie eine festgelegte Handlung haben und eine verkürzte Version der Schleife „Entwickeln Sie das Auto und dann Rennen“ aus „Driver Career“ durchspielen.

Das große Ziel besteht darin, mit den erzielten Ergebnissen mehr Punkte zu erzielen als andere Online-Spieler, die sich an ihrer eigenen Version der aktuellen Herausforderung versucht haben, mit der Möglichkeit, zu Beginn einen Schwierigkeitsgrad auszuwählen, um sicherzustellen, dass Sie mit anderen verglichen werden. mit ähnlichem Fähigkeitsniveau. Es ist ein interessantes Konzept für diejenigen, denen es nichts ausmacht, wenn die Grenzen zwischen Einzel- und Mehrspielermodus ein wenig verschwimmen, und EA hat vorgeschlagen, dass die Community ein Mitspracherecht bei der Gestaltung zukünftiger Szenarien hat. Wir müssen also abwarten, inwieweit wir das messen Sobald das Spiel veröffentlicht ist, nimmt es richtig Fahrt auf.

Für diejenigen, die sich traditionelleren Einzelspieler- oder Mehrspieler-Rennen stellen möchten, bietet das F1-Weltsystem, an das sie alle gebunden sind, dieses Jahr neue Fanzonen, was im Grunde bedeutet, dass jeder Moment, den Sie fahren, eine Gruppe von Leuten belohnt, die „Sie“ lieben sind Fans des gleichen Fahrers oder des gleichen Teams wie Sie und haben einige Punkte. Dies kommt zu den zahlreichen anderen Dingen hinzu, die Ihnen beim Entsperren auferlegt werden, von denen einige Dinge tun, die Sie tatsächlich interessieren könnten, wie zum Beispiel das Hinzufügen von Aufklebern zu Ihrem Aufkleberbuch. Nein, du musst deine Mutter nicht darum bitten, dir im Laden an der Ecke eine Packung zu kaufen.

Ich beschwere mich bei Bonno über die Reifen

Einige F1-Autos fahren neben der Vegas-Kugel.

Nur eine kleine Kugel, die ein Rennen genießt. | Bildnachweis: EA

Lassen Sie uns zum Schluss noch etwas tun, wozu sich die Formel 1 heutzutage immer noch hin und wieder eignet: über Streckenrennen zu diskutieren. Eine Einschränkung hier: Als jemand, der nicht jedes Mal, wenn ich mein Lenkrad anschließe, echte Rennhandschuhe anzieht, mache ich mir nicht so viele Sorgen darüber, dass das Spiel eine schmerzhaft genaue Simulation liefert wie andere, vor allem, wenn es kostenpflichtig sein muss. Das Fahren ist etwas weniger intuitiv oder macht weniger Spaß.

Mein Hauptkritikpunkt am Fahrverhalten der Autos dieses Mal bringt es perfekt auf den Punkt. Es fühlt sich an, als ob man etwa 90 % der Curbs und Scheitelpunkte im Spiel viel härter treffen kann, als es wahrscheinlich realistisch wäre, aber die Möglichkeit, ein Auto einfach in die erste Schikane von Imola zu schleudern, ist ziemlich beeindruckend. Ebenso ist die Lenkung an manchen Stellen vielleicht etwas zu über- oder untersteuernd, um die Realität nachzuahmen, aber ich habe in einigen zitierten Gameplay-Vorschauen nicht viel – wenn überhaupt – Drift in der Kurvenmitte erlebt, also hat es mir gefallen. . Auch das neue Reifenverschleißbild fand ich sehr gut.

Die ERS-Batterie hingegen fühlt sich auf unnatürliche Weise viel leistungsstärker an als die DRS-Batterie, sodass möglicherweise einige Anpassungen erforderlich sind, um freche Leute wie mich davon abzuhalten, einen Haufen wegzuwerfen und dreißig Meter zu spät zu bremsen, um abzubrechen. DRS-Zonen, die überwältigend sein dürften, wie die auf der längsten Geraden in Las Vegas. Ein großes Problem war schließlich, dass das Spiel häufig abstürzte, insbesondere während der Pilotenkarriere-Trainingseinheiten, normalerweise direkt nach Beginn meines zweiten Trainingsprogramms. Da Sie die F&E-Punkte aus diesen Sitzungen benötigen, hoffe ich, dass das Problem schneller gelöst wird.

So, das ist es. Wie die reale Formel 1 im Moment ist auch F1 24 etwas gemischt, aber wenn es in die Zukunft eingebaut werden kann, könnte es der Ausgangspunkt für etwas sein, das Sie nicht so sehr spüren, wie Sie es können . Steigen Sie ein und verpassen Sie nicht viel.


F1 24 erscheint am 31. Mai für PC, PS5, PS4, Xbox Series