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Das erste große eSwap-Controller-Update von Thrustmaster ist da – und es ist so großartig wie seltsam

Das erste große eSwap-Controller-Update von Thrustmaster ist da – und es ist so großartig wie seltsam

Wenn Sie Rennspiele auf eine etwas andere Art spielen möchten, gibt es wirklich nur eine Option: Kaufen Sie ein Lenkrad. Sie können natürlich wählen, wie tief Sie in dieses Kaninchenloch eintauchen – ob Sie es auf Ihrem Schoß balancieren, es an Ihren Schreibtisch schnallen oder ein massives, scheidungsverursachendes Renngerät kaufen. Aber für Rennspiele sind Ihre Optionen analoge Sticks, D-Pads oder Lenkräder. Oder, wissen Sie, sie waren es.

Jeder verdient ein gutes Lenkrad: auch diejenigen von uns, die in kleinen Wohnungen leben.

Vor ein paar Monaten habe ich rezensiert Thrustmaster eSwap, ein einzigartiger modularer Controller, mit dem Sie im Grunde die „Module“ austauschen können, in denen sich das D-Pad und die Analogsticks befinden. Es hat auch eine Reihe von Standardfunktionen für „professionelle Controller“, nette Audiofunktionen und kosmetische Optionen.

Tatsache ist, dass alles modular, austauschbar und anpassbar ist. Es ist ein anständiger Controller, und wenn Sie mehr erfahren möchten, empfehle ich Ihnen, meinen eSwap X Pro-Test zu lesen. Alles, was dort gesagt wurde, steht noch – aber jetzt hält dieses modulare Setup, was es verspricht.

Geben Sie den eSwap XR Pro ein. Es heißt eSwap Pro, weil es immer noch so ist. Das X steht für Xbox – und das R steht für … Rennsport. Meine Damen und Herren, hier ist Ihre neue Alternative zum Autofahren. Und es ist köstlich seltsam.

Er ist ein Zuschauer!

Es ist derselbe Controller, den ich zuvor mit ein paar Verbesserungen und Boni und zu einem etwas höheren Preis getestet habe. Für dieses Extra-Dosh erhalten Sie ein hübsches Farbschema in Weiß und Neonpink, das von der Forza Horizon 5-Palette inspiriert ist, und ein großes Extra – einen einzigen zusätzlichen Mod in Form eines Mini-Rennrads.

Das sagt er. Dies ist ein kleines Lenkrad, das Sie in jedem analogen Stick oder D-Pad-Steckplatz des eSwap montieren können. Sicher, es ist klein (so dass Sie es nicht mit zwei Händen greifen können), aber die Idee ist, dass es Ihnen ein realistischeres Abbild eines echten Fahrerlebnisses gibt ... in Ihrer Handfläche.

Funktioniert es? Nun ja, aber die Lernkurve ist verdammt steil. Das Laufmodul hat einen Drehwinkel von 95 Grad und kehrt beim Loslassen immer in eine neutrale und zentrale Position zurück.

In Wirklichkeit ist es ein bisschen so, als hätte man einen Analogstick – aber ohne die Möglichkeit, nach oben oder unten zu rollen, wodurch man einen schönen linearen Rotationsverlauf von links nach rechts erhält. Ich habe zwei Möglichkeiten gefunden, es effektiv zu nutzen.

Eine bestand darin, es einfach unter dem Druck Ihres Daumens aufzurichten und zu drehen. Am Anfang war es ein extrem seltsames Gefühl, aber mit Ausdauer beginnt es zu funktionieren; und es fühlt sich besser und natürlicher an als die Verwendung des Analogsticks. Mein Tipp zur Eingewöhnung ist, das Spiel in der Cockpitansicht fallen zu lassen. Sie können dann die Bewegung des Lenkrads des Autos im Spiel an die Bewegung Ihres Daumens und des Rennradmoduls darunter anpassen, da die beiden mehr oder weniger eins zu eins übereinstimmen. Ziemlich schnell driftete ich, überprüfte den Lack und gewann Rennen, ohne mich zu drehen.

Die andere Option erfordert ein wenig Controller-Neuzuordnung, ist aber etwas direkter zugänglich – und das heißt, das kleine Rad mit Zeigefinger und Daumen zu greifen und es wie ein Rennrad zu drehen. Es nimmt Ihren Finger von der Bremse, aber Sie können es einem Gesichtsknopf neu zuweisen und es funktioniert großartig.

Viele interessante Module und hoffentlich kommen noch mehr.

Das Endziel sollte jedoch sein, sich mit diesem ersten Setup vertraut zu machen. Wie ich schon sagte, obwohl es komisch war, war es nach ein paar Stunden zur zweiten Natur geworden – und es war definitiv besser als mit einem Stock zu spielen. Ich sehe auch einige coole Verwendungen für diese Eingabe für Nicht-Rennspiele mit Links-Rechts-Eingabe … Ich wette, Sie könnten mit diesem Ding eine durchschnittliche Partie Puyo Puyo oder Tetris spielen.

Das war's. Dieses Add-on sieht komisch aus, aber es funktioniert. Und fühlte sich ein bisschen wie ein Geniestreich an, als es bei mir klickte. Es ist eine große Feder in der Kappe eines anständigen Controllers – und verspricht, was für andere seltsame und wunderbare Mods Thrustmaster sich einfallen lassen könnte.

Wir empfehlen nicht, Ihre Binde hier aufzubewahren.

Sie können den Forza-Controller in limitierter Auflage komplett mit dem Mod kaufen oder den Racing-Mod alleine holen, wenn Sie bereits ein eSwap-Pad besitzen.

Vielleicht brauchen Sie das Lenkrad doch nicht. Vielleicht spielst du nicht genug Läufer. Aber damit könnten Sie eine spezialisierte Rennsteuerungsoption sofort einsatzbereit haben … alles, was Sie tun müssen, ist, die Module auszutauschen. Es erfüllt das Versprechen dieses merkwürdigen Controllers – und hoffentlich ist es der erste in einer langen Reihe.